Règles et dispositions régissant le transport de pèlerins par avion
Sur la base des directives des autorités supérieures, ces règles et dispositions sont formulées dans le but d’organiser les opérations de transport aérien de façon à répondre aux besoins des pèlerins, ainsi qu’à alléger et simplifier encore davantage les procédures relatives à leur arrivée et à leur départ de manière ordonnée et sécurisée.
Les dispositions réglementaires stipulent les procédures et les actions requises pour la soumission des demandes d’exploitation, ainsi que les mesures réglementant ces demandes. Elles incluent également la programmation des vols, l’attribution de créneaux d’envol et autres approbations connexes. Par ailleurs, elles énoncent les conditions élémentaires à satisfaire du point de vue opérationnel et sécuritaire pour obtenir le permis d’exploitation requis.
Ces règles et dispositions réglementaires définissent également les mesures techniques et les dispositions opérationnelles appliquées à tous les vols, qu’ils soient assurés par un avion appartenant à part entière au transporteur aérien ou qu’il s’agisse d’un appareil affrété.
Toutefois, d’autres mesures techniques et des dispositions supplémentaires sont incorporées en vue de réglementer les autres transporteurs aériens opérant uniquement des vols pour le Hadj (charters). Des normes de sécurité, règlements généraux et autres dispositions existent pour définir l’étendue des opérations aériennes, ainsi que les amendes commensurables qui seront imposées en cas d’infraction.
Il a été tenu compte des règles et principes de la Convention de Chicago, ainsi que d’autres traités internationaux, directives émises par le gouvernement et accords bilatéraux pertinents conclus entre le Royaume et d’autres États concernant les transports aériens, de même que du contenu de la Publication d’information aéronautique (AIP) du Royaume portant sur les directives relatives aux opérations aériennes.
Afin de réaliser les objectifs susmentionnés, la PCA, en coordination avec d’autres entités connexes, compte maintenir un trafic aérien réglementé et sûr, un contrôle bien organisé des voyageurs et, qui plus est, éviter les pressions sur les installations de KAIA liées à la surcapacité.
Dans le but d’assurer la fluidité et l’efficacité des transports aériens et autres services liés au Hadj, la PCA a entrepris d’autoriser un certain nombre de vols par heure pour le Hadj, les vols étant répartis également sur chaque période de 24 heures. Les programmes de vols, mentionnés ci-après, qui sont soumis par les compagnies aériennes, conduiront à l’attribution de créneaux d’envol pour chaque voyage, à l’aller comme au retour.
Un examen des opérations aériennes précédentes pour le Hadj a révélé que certains changements procéduraux et opérationnels étaient nécessaires. Par conséquent, les Règles et dispositions régissant le transport aérien des pèlerins établies en l’an 1426 de l’Hégire (2005) incluent toutes les dispositions à prendre pour assurer le retour des pèlerins dans leur pays d’origine respectif. Des amendes seront imposées aux transporteurs aériens en cas d’infraction.
Il est impératif de respecter les dispositions réglementaires, et tous les transporteurs aériens devront se conformer aux règles indiquées, sans quoi des mesures et des sanctions seront imposées à la compagnie en infraction. Les transporteurs aériens pourront être soumis à une exclusion définitive et à une cessation de leurs opérations à destination et en provenance du Royaume à l’avenir, si l’on note un non-respect de leurs obligations de remmener les pèlerins dans leurs pays en temps voulu, ou s’ils négligent de soumettre les manifestes de passagers requis.
À cet égard, la PCA a diffusé à toutes les parties concernées les présentes règles et dispositions pour le programme du Hadj de l’année 1426 de l’Hégire (2005-06), qui définissent l’étendue de la responsabilité des transporteurs aériens dans le cadre du Hadj, de leurs agents généraux de vente dans le Royaume, ainsi que des autres opérateurs de vols charters pour le Hadj et organismes d’assistance, afin qu’elles puissent s’y conformer entièrement.
Ces dispositions réglementaires peuvent être mises en œuvre à l’aéroport international du Roi Abdul Aziz, à l’aéroport du Prince Mohammad Abdulaziz de Médine, ainsi qu’à tout autre aéroport déclaré comme aéroport de secours par le gouvernement du royaume d’Arabie saoudite.
Voir également :
- Conditions à remplir pour les demandes d’exploitation
- Procédures relatives à la programmation des vols et à l’allocation des créneaux d’envol
- Mesures et conditions techniques régissant les transports aériens appliquées à tous les vols
- Conditions/Exigences techniques relatives à la sécurité aérienne et normes régissant les transports aériens
- Exigences importantes de PCA
- Conditions techniques supplémentaires applicables aux transporteurs aériens opérant des vols charters pour le Hadj
- Conditions générales
- Sanctions en cas d’infraction
Rubrique principale :